Escort mk1 restoration

Oui tu n'aurais pas plus de détails quant à ton auto!!! Modifications , restaurations Merci pour toutes ces précisions. Et on attend donc tes photos. Je pense exactement la méme chose que toi! Mais je ne suis pas un veritable! Que disent les Experts? De rien, elles sont très méconnues ces voitures donc elles méritent un topic En voila une et encore vous ne voyez que le cockpit, pas les ailes ni les réacteurs Je m'excuse, c'est un peu sport..

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Forum Auto. Il y a 64 utilisateurs connus et inconnus. Pour voir la liste des connectés connus, cliquez ici. S'identifier S'inscrire Aide. Aller à la page: Dernière Page. Page Suivante. Beaucoup de topics ont été ouvert au sujet de ces voitures. Je me propose d'ouvrir LE topic officiel afin de tout regrouper Pour commencer, quelques photos de mk1: Une ch'tite video de mk2 http: Voilà un petit topic comme je les aimes.

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On va faire en sorte qu'il vive. Y'en a jamais pour les mk3 et ma poubelle a moi. T'aurais pu faire toute la série Mais c'est sympa ce genre de topic Je connais pas les anciennes. L'escort mk2 apparaît en Février Un premier jet de moteur apparaît: Distribution par chaîne. On retrouve les mêmes moteurs sur l'Escort mk1. On retrouve le cc dans la Capri mk3 ainsi que le cc dans la Fiesta mk1 XR2. Le bloc et la culasse sont en fonte, le ventilateur tourne en permanence puisqu'il est directement acouplé à l'arbre moteur.

L'allumage est classique avec son delco. Les carbus. La rapports de boite sont assez courts par rapport à la concurrence, par exemple le cc a les rapports suivants: Ce cc développera cv et fera de l'Escort, l'Escort RS reconnaissable à ses 4 phares rond à l'avant. A retenir en série limité l'Escort RS apparue de à Enfin voilà, ayant personnellement eu une cc, je pourrai presque dire que tout était bien dedans à part la rudesse des commandes à-coups moteurs lors des décélérations, bruit transmission, inconfort des suspensions c'est sûr c'était pas une R9 etc Le moteur était à l'épreuve des balles, ainsi que la transmission ferme et précise.

L'intérieur tout noir bien fini, ne se dégradant pas, et malgré l'âge pas de problèmes électriques.

Ford Escort mk1 & mk2 () [Topic officiel] - 70s (…) - Anciennes - FORUM Collections

Vu la semaine passée dans un coin du paddock de Francorchamps Sur le capot de celle-ci, il y avait toute une doc expliquant qu'il s'agissait d'une ancienne voiture d'usine. Celle-ci était très impressionnant en piste et suivait le rythme de voitures bien plus puissantes genre Mustang ou Cobra Enfin, un petit daily-driver hollandais, on se serait cru en Très jolies photos la jaune est magnifique il me semble bien que c'est une GT? Suite à ton message sur l'autre post Powel , c'est vrai que c'est mieux avec 1 seul Topic , je mets donc mes photos ici!!!

Voici quelques photos prises en Course de côte et rallye!!! J'adore la MK2 Sur www. Message cité 2 fois. Je n'ai pas plus de photos, mais j'en ferai, puisque ça vous branche. Par contre, si vous aimez les autos modifiées, il y avait en juillet à la sortie du doubs un belge avec une escort mk1 montée sur un chassis et moteur de sierra cosworth, ce qui explique que la voiture a des voies extra larges vue de face, et le bruit mes amis, que dis-je, la musique!!!

Voir une escort mk1 vous foncer dessus car j'étais devant avec un rafut pareil, ça laisse pas indifférent!!!


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Par contre, si vous aimez les autos modifiées, il y avait en juillet à la sortie du doubs un belge avec une escort mk1 montée sur un chassis et moteur de sierra cosworth, ce qui explique que la voiture a des voies extra larges. Toujours aussi chouette ce topic Sinon la modif 2. Apparemment la caisse s'y fait très bien, même si il ne reste plus grand chose d'une Mk1. Je me propose d'ouvrir LE topic officiel afin de tout regrouper Bonne surprise!! Ce topic! J'étais absent depuis quelques semaines sans pouvoir accéder au forum mais je vais me rattraper!

Merci powel! Plus de images et videos de Mk1 et Mk2: Juste un mot avant ma série préférée State of Play. La jaune est peut-être une GT avec les Escort on ne sait jamais.. Les GT avaient des phares rectangulaires.. Mais j'ai pas le temps..

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Bonne surprise!! En voici quelques unes en miniature: J'ai posté une version course de cette caisse sur la section Sport Auto. Pour ceux que ca interesse bon je sais un peu hors sujet puisque c'est une taunus bref vu en casse une taunus de toute premiere generation je ne l'avais vraiment pas reconnu quand je l'ai vu! Complete a priori! On s'est vus dans le doubs cet été escort mk2 rouge sur la photo devant la mexico.

Salut christian, Content de te revoir ici Je te joins une photo de ma nouvelle acquisition Salut Stéphane oh oh.. J'en profite d'ailleurs pour lancer le même appel aux propriétaires de Mk1 qui voudraient présenter leurs autos.. Salut les amis Puisque vous êtes nombreux à vous intéresser aux ford anciennes, une petite photo de Superbes toutes ces images. Après toutes ces belles photos, ça serai cool que vous postiez des photos intérieurs, coffre, moteur Ca va presque me faire un choque nostalgique de revoir ça ça va me rappeler brutalement mon ancienne Escort Comme dans ma jeunesse!

Sinon une simple vue de moteurs de mk2 de cc à cc et intérieurs noirs avec appuis-tête cuirs ça serai top Bon là, les mecs, c'est une rareté Volgograd RU. Choix des pays.

[Topic officiel] Ford Escort mk1 & mk2 (1968-1980)

Trier par: Date de parution Prix croissant Prix décroissant Kilométrage croissant Kilométrage décroissant Millesime croissant Millesime décroissant Distance Distance. Ajouter aux favoris. Ford Escort 1. Crédit auto. Ford Escort. Ford Escort Rs cosworth. Ford Escort Rs 1. Ford Escort 2. Ford Escort Rs cosworth 2. Vous disposez déjà de 50 alertes dans votre pack. Vous disposez déjà de 10 alertes dans votre pack. Vous disposez déjà de 3 alertes dans votre pack. Offre PRO Offre gratuite.

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